La decisión de YPF de hacerse cargo de la operación de las Estaciones de Servicio de Refinor representó un punto de quiebre para la red del norte argentino. En medio de dificultades de abastecimiento y pérdida de competitividad, la petrolera estatal avanzó en un esquema de integración destinado a asegurar el suministro de combustibles, ordenar la logística y brindar mayor previsibilidad a los operadores.
La medida fue interpretada por los expendedores como una señal de respaldo concreto para sostener la actividad. Con la incorporación a la estructura comercial de YPF, comenzaron a normalizarse las entregas de producto y a alinearse las condiciones de precios con parámetros más competitivos dentro del mercado.
Sobre esa base comienza a tomar fuerza el proyecto —que se encuentra en una etapa avanzada— de lanzar la nueva identidad “Refiplus by YPF”, iniciativa que, aunque todavía no fue oficializada, genera expectativas crecientes entre los operadores del NOA.
El presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de Jujuy, Hugo Moisés, quien además es titular de una boca de expendio de la marca Refinor, aseguró que la alianza ya produjo efectos positivos en la operatoria diaria.
“Desde que rige el acuerdo estamos accediendo a combustible sin inconvenientes de oferta y demanda, y a precios competitivos, muy cercanos a los importes publicados por YPF en sus pizarras. Eso nos cambió el panorama y nos devolvió previsibilidad”, señaló.
Tal como informó oportunamente Surtidores, distintos estacioneros de la red habían resaltado en los últimos meses que la llegada de YPF permitió recuperar confianza, ordenar el abastecimiento y mejorar la posición frente a otras banderas con mayor penetración nacional.
