
Transporte más caro: el boleto llegará a $1.700 y evalúan nuevos valores para taxis

Luego de más de un mes de reuniones, análisis y negociaciones, el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán dio un paso clave en la discusión por la actualización de las tarifas del transporte público urbano.
La comisión de Transporte emitió dictamen favorable para incrementar en un 35% el valor del boleto de colectivo, que pasaría de $1.250 a $1.700. La iniciativa será uno de los temas centrales de la sesión prevista para este jueves. Aunque el oficialismo se muestra optimista respecto de reunir los votos necesarios para su aprobación, el escenario continúa ajustado: hasta el momento, el conteo preliminar refleja nueve concejales a favor y ocho en contra.
En caso de recibir el visto bueno del cuerpo legislativo, la entrada en vigencia de la nueva tarifa dependerá de la posterior promulgación de la ordenanza por parte del Departamento Ejecutivo Municipal (DEM).
Durante la misma reunión, la comisión encabezada por el concejal peronista José María Franco también avanzó con un segundo despacho referido al servicio de taxis regulado por Sutrapa. La propuesta contempla una actualización del 33%, llevando la bajada de bandera a $1.200 y la ficha cada 100 metros a $120.
Si bien este expediente quedó habilitado para su tratamiento en el recinto, todavía resta definir si será incorporado al temario de la sesión de esta semana o si su debate quedará postergado para una próxima convocatoria, prevista tentativamente para el jueves siguiente.
Un debate atravesado por tensiones
El pedido de recomposición tarifaria había sido presentado a fines de abril por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), conducida por Daniel Orell y Jorge Berretta. La entidad acompañó su solicitud con un estudio de costos que estimaba un valor cercano a los $2.400 por viaje para las 14 líneas que operan dentro de la capital tucumana.
Desde entonces se sucedieron encuentros entre empresarios, funcionarios municipales y concejales, aunque las negociaciones avanzaron con dificultades. En paralelo, reaparecieron conflictos con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) cuando las empresas propusieron abonar los salarios de los choferes en tres cuotas. Sin embargo, las partes alcanzaron un entendimiento y el foco volvió a centrarse en la discusión tarifaria.
Tras un nuevo cuarto intermedio, la comisión retomó esta semana el análisis de los incrementos solicitados y finalmente emitió los respectivos dictámenes.
“Después de mucho trabajo y discusión, se decidió otorgar un aumento del 35% para el transporte público de colectivos y del 33% para el servicio de taxis, que también había realizado su planteo”, señaló Franco durante una conferencia de prensa.



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