Según un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA), la diferencia de impacto entre vehículos importados y nacionales se tradujo en ajustes de precios.
Economía09 de mayo de 2025
Verdadiario
El ranking de los autos más accesibles del mercado argentino experimentó leves modificaciones en mayo de 2025, impulsadas por la devaluación del peso y la consecuente flotación del dólar oficial, que afectó principalmente a los modelos importados desde Brasil y México.
Según un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA), la diferencia de impacto entre vehículos importados y nacionales se tradujo en ajustes de precios dispares entre las automotrices, con incrementos que oscilaron entre el 1% y el 3%.
El mayor impacto se registró en los modelos 100% importados, cuyo precio está completamente dolarizado, mientras que aquellos producidos en Argentina —aunque dependen parcialmente de insumos externos— fueron menos afectados.
Además, la política comercial individual de cada terminal también influyó: mientras marcas como Ford y Nissan mantuvieron sus precios, otras como Stellantis, Toyota, Renault y Volkswagen aplicaron aumentos entre el 1,3% y el 3%.
Fabricado en Brasil, el citycar de Renault se posiciona nuevamente como el modelo más económico del país, tras un aumento del 1,97% respecto a abril. Desde diciembre pasado se comercializa en dos versiones (tradicional y Outsider), ambas al mismo valor.
También importado de Brasil, el Mobi Trekking de Stellantis fue uno de los modelos más afectados por el tipo de cambio. Registró un alza del 3,05% frente al mes anterior, desplazando a otros modelos en el top 5.
El hatchback del segmento B, de origen brasileño, superó al Fiat Cronos en el ranking tras un aumento moderado del 1,4%. Se consolida como una opción competitiva con un diseño renovado.
Pese a ser de producción nacional (en Córdoba), el sedán más vendido de Argentina entre 2020 y 2023 no pudo evitar un aumento del 2,5%. Su nueva generación (MY2026) fue lanzada recientemente con cuatro versiones.
Otro producto del Grupo Stellantis, el C3 es una de las apuestas fuertes en el segmento económico. Con dos motorizaciones disponibles, su versión más accesible aumentó un 1,54%.
La novedad del mes. El Argo regresó al mercado argentino como versión hatchback del Cronos, aunque importado desde Brasil. Si bien su precio supera al del sedán cordobés, aún se mantiene dentro del top 10.
Líder de ventas en lo que va de 2025, el modelo producido en El Palomar tuvo un ajuste del 1% y sólo está disponible en su versión más económica mediante Plan de Ahorro.
Este SUV coupé del segmento B es el más reciente lanzamiento de Citroën en Argentina. Recibió un incremento del 2,52% y se consolida como una opción de diseño moderno entre los más accesibles.
Sin versiones con caja manual, el modelo compacto de la marca japonesa se vende en tres configuraciones con transmisión CVT. En mayo subió un 1,1%.
El único sedán del top 10 de fabricación local que mantuvo una suba moderada del 1,97%. Se produce en Córdoba y comparte plataforma con el Sandero y el Stepway.
Aunque quedó fuera del top 10, el Nissan Versa merece una mención por ser el único modelo de la lista cuyo precio no se modificó en mayo. Importado desde México, es el sedán más económico que mantuvo su valor.
El nuevo mapa de precios deja en evidencia el rol determinante de la política cambiaria en el mercado automotor. Los vehículos con mayor porcentaje de localización nacional logran amortiguar el impacto de la devaluación, mientras que los importados —aunque competitivos en precio— están sujetos a las variaciones del dólar.
Las decisiones de cada terminal respecto a la administración de los aumentos también jugaron un papel clave en el reordenamiento del ranking.
Con una inflación que aún presiona y una demanda cautelosa, el mercado de autos económicos sigue siendo un termómetro sensible de la economía argentina. Las estrategias de precio serán determinantes en la competencia por captar consumidores que buscan accesibilidad sin resignar calidad.
Esta figura, que le permite a los trabajadores independientes el acceso a una obra social y a una jubilación en el futuro, creció mas 50% en los últimos años
Del 12 al 18 de mayo, los marketplaces digitales de los principales bancos del país también buscarán ser protagonistas.