Chahla apuesta a modernizar el transporte y atraer más pasajeros

La Municipalidad de San Miguel de Tucumán dio a conocer un plan integral para reorganizar el transporte público de pasajeros con el propósito de mejorar el servicio y lograr que más vecinos vuelvan a utilizar el colectivo. La propuesta incluye cambios en los recorridos, una nueva distribución de las líneas por zonas, mejoras en las frecuencias y medidas orientadas a desalentar el uso del automóvil particular.

Durante la presentación, la intendenta Rossana Chahla explicó que el proyecto surge tras un exhaustivo diagnóstico sobre el funcionamiento del sistema, en el que se analizaron los costos operativos, la cantidad de pasajeros, los recorridos y el número de unidades necesarias para brindar un servicio más eficiente.

La jefa municipal señaló que actualmente solo entre el 15% y el 18% de la población utiliza el transporte público para trasladarse al trabajo, a los establecimientos educativos u otras actividades diarias. A esa situación se suma la caída de pasajeros registrada por las empresas, que estiman una disminución cercana al 30%.

Frente a ese escenario, el municipio apunta a resolver los principales reclamos de los usuarios, entre ellos las demoras en las frecuencias, la atención brindada por los choferes y el estado general de las unidades.

Reorganización de recorridos

Uno de los ejes centrales del proyecto es reemplazar el esquema actual por un sistema zonal que reduzca la superposición de líneas y optimice la cobertura del servicio. Para ello, el municipio evaluó el nivel de utilización de cada recorrido con el fin de evitar que los cambios afecten la demanda existente.

Chahla cuestionó que actualmente numerosas líneas urbanas e interurbanas transiten por los mismos corredores, una situación que, según afirmó, genera un uso ineficiente de los recursos, incrementa el consumo de combustible y contribuye a la contaminación ambiental.

La propuesta busca redistribuir las unidades hacia sectores donde la oferta es insuficiente y eliminar recorridos duplicados que hoy concentran una gran cantidad de colectivos.

Menos paradas y mayor frecuencia

Otro de los aspectos contemplados es la modificación de la distancia entre las paradas. La intendenta sostuvo que la frecuencia no puede mejorar si las unidades deben detenerse cada pocos metros y propuso avanzar hacia un modelo similar al de otras ciudades, con paradas más espaciadas.

No obstante, aclaró que cualquier modificación deberá contemplar situaciones especiales, especialmente para personas con discapacidad o con dificultades de movilidad.

Un sistema con menos unidades

El estudio elaborado por el municipio indica que el transporte urbano podría operar con entre 240 y 250 colectivos, en lugar de mantener cerca de 400 unidades circulando en recorridos que muchas veces se superponen.

Según explicó Chahla, el objetivo es seleccionar las mejores unidades disponibles y utilizarlas de manera más eficiente, lo que permitiría reducir costos operativos, disminuir el consumo de combustible y mejorar las frecuencias sin necesidad de realizar grandes inversiones adicionales.

Tres etapas para transformar el servicio

La intendenta informó que el municipio ya cuenta con los pliegos preparados para una futura licitación del sistema, aunque reconoció que ese proceso demandará más tiempo.

Por ese motivo, el plan se desarrollará en tres etapas. La primera consistirá en reorganizar el esquema actual para obtener mejoras inmediatas; la segunda incluirá la licitación y la regularización del servicio; mientras que la tercera estará orientada a incorporar tecnologías y energías renovables al transporte público.

Cambios en el corto plazo

La Municipalidad pretende comenzar a evaluar los resultados de las primeras medidas en un plazo de 30 días. Tras ese período de análisis y debate, el Ejecutivo podría avanzar junto al Concejo Deliberante e incluso impulsar una declaración de emergencia del transporte para agilizar la implementación de las reformas.

El seguimiento continuará a los 60 y 90 días con el objetivo de medir el impacto de los cambios sobre la calidad del servicio y la cantidad de pasajeros.

Capacitación de los choferes y financiamiento

Además de las modificaciones operativas, el municipio prevé fortalecer la capacitación de los conductores, ya que considera que la atención al usuario es uno de los aspectos que requiere mejoras y que también influye en la seguridad del servicio.

Durante la presentación también se abordó el costo del transporte. Chahla aseguró que existen estudios técnicos que permiten determinar con precisión el valor del kilómetro recorrido y remarcó que las negociaciones con los empresarios estarán basadas en información objetiva y transparente.

Por último, la intendenta reclamó al Gobierno nacional la restitución de recursos vinculados al transporte que, según sostuvo, podrían destinarse a mejorar la infraestructura del sistema. En paralelo, insistió en que la recuperación del servicio deberá complementarse con políticas que reduzcan el uso del automóvil, entre ellas la implementación del estacionamiento medido y un reordenamiento del ingreso de vehículos a la capital tucumana.